广汽埃安A轮融资正式挂牌预计投后估值超千亿

　　导读：最近几天，多家新能源汽车公司集体公布对外融资消息这些车企大多脱胎于国有汽车企业集团，在行业内掀起了一波传统车企的小融资潮 预计投后估值超过1000亿 最近几...

最近几天，多家新能源汽车公司集体公布对外融资消息这些车企大多脱胎于国有汽车企业集团，在行业内掀起了一波传统车企的小融资潮

预计投后估值超过1000亿

最近几年来，广汽爱安在新能源汽车市场的行业头部效应逐渐显现数据显示，2022年1—7月，广汽爱安累计销售新能源汽车12.53万辆，同比增长134.7%其中7月份售出2.5万辆

根据消息显示，为了应对激烈的行业竞争，广汽爱安在广汽集团的支持下启动了此次融资，融资将为广汽爱安未来的可持续发展储备充裕的资金。

根据规划，广汽爱安计划重点开展新产品开发，新一代电池，电驱动研究及产业化，智能驾驶，智能驾驶舱，能源生态，产能扩张等核心技术的研发和产业化布局。

证券时报记者从广汽鄂安办公室获悉，此次挂牌价格综合考虑了广汽鄂安今年5月31日的资产评估价格，可比公司估值，投资者意向等因素按照这个价格，广汽爱安A投前估值约850亿元，融资150亿元，投后估值有望超过1000亿元

此前，广汽爱安总经理顾惠南在接受证券时报记者专访时透露了公司融资的核心目的广汽爱安并不缺钱，而是应该通过融资积极参与资本市场的竞争，提升品牌在侧面的影响力，顾惠南表示

同时，引入战略投资可以在一定程度上进一步巩固其在产业链中的地位，加强与合作伙伴的关系和联系根据消息显示，根据广汽爱安的发展需要，增资项目设置了相应的投资者筛选条件战略投资者需要满足六个条件中的至少一个:拥有核心资源，产业协同性强，资本协同性强，行业领先，政策引导性强，资金实力强

顾惠南透露，广汽爱安在引入战略投资者时，会优先选择在三电，智能网联，自动驾驶等领域对公司有帮助的公司。

IPO计划坚定不移。

伴随着融资的稳步推进，广汽的股份制改造正式启动日前，广汽集团发布公告，同意以2022年5月31日为基准日，将广汽鄂安变更为股份有限公司股份制改革后，广汽集团持股比例不变

事实上，股份制改革是上市的必由之路，也是登陆资本市场必不可少的环节广汽公司由有限公司转型为股份有限公司，将更有利于规范公司治理，优化战略，激发活力

据广汽集团和广汽鄂安透露，本次股改完成后，广汽鄂安将择机上市，建立独立的资本市场平台，借助资本打造产业+资本双轮驱动生态圈。

上市后，强大的资本运作能力也将为广汽鄂安的主营业务发展提供更强有力的支持广汽鄂安将加快推出优质新能源汽车产品，进一步抢占新能源市场份额，推动广汽集团电动化，智能化转型，从而提高广汽集团的盈利能力

今年8月初，广州市国资委组织召开了2022年上半年广州市国有企业经济运行分析暨地方工业投资监管会议会上，广州市国资委党委书记，主任陈德军提出，加快广汽鄂安等公司上市，实现资本运作+产业投资+载体建设+项目运营的全链条投资这一方面也揭示了广汽鄂安IPO的确定性

近期，广汽集团在新能源汽车领域动作频频日前，它宣布了两项重要提议一是同意成立独立电池公司，进行独立电池产业化建设项目总投资109亿元，控股子公司广汽阿亚恩，全资子公司广汽乘用车和广汽贸易分别持股51%，40%和9%同时，通过《关于在聚万技术研究院建设电池生产基地的议案》，同意股份公司广州聚万技术研究院有限公司建设电池生产基地项目，批量生产超快充动力电池的电池，模组和PACK系统，总投资36.9亿元

根据计划，广汽集团独立电池公司将于今年年底开工建设，2025年前建成一条26.8GWh生产线，可覆盖纯电动和混合动力汽车的市场需求前期以EAN和广汽集团的配套公司为主，电池市场份额稳步上升未来，广汽集团将积极拓展外部市场，进行电池产业的市场化运作

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