官宣!“汽车狂人”又出手,这次是百年豪华品牌阿斯顿·马丁!

2022-09-30 20:16:17  来源:证券之星  阅读量:10661   
  导读:日前,被称为汽车狂人的李书福又有大动作吉利控股公司正式宣布,已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股公司7.60%股份的收购吉利对这个拥有109年...

日前,被称为汽车狂人的李书福又有大动作吉利控股公司正式宣布,已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股公司7.60%股份的收购吉利对这个拥有109年历史的豪华品牌垂涎已久,而阿斯顿·马丁则面临着巨大的资金压力,在连年亏损后急需转型

吉利在国际市场上有很多动作目前旗下拥有沃尔沃,路特斯等国际品牌,也是奔驰的最大股东获得阿斯顿马丁股权后,吉利的国际版图进一步扩大受此消息提振,阿斯顿马丁股价今日一度上涨逾6%

吉利觊觎已久。

吉利控股集团首席执行官李东辉表示:吉利在股份投资企业的转型方面经验丰富他表示,吉利在超级电动和智能网联领域拥有深厚的技术积累,这将有助于阿斯顿马丁在未来取得成功

事实上,吉利对这个拥有109年历史的豪华品牌垂涎已久早在2020年1月,就有外媒报道称,吉利正与阿斯顿·马丁的管理层和投资者谈判入股这家豪华汽车制造商,但无果而终

随后在今年7月,吉利第二次向阿斯顿马丁伸出橄榄枝当阿斯顿·马丁透露将引入新的战略投资者时,业内有消息称,由吉利和意大利InvestIndustrial组成的Atlas财团已向这家英国跑车制造商投资13亿英镑可是,阿斯顿·马丁董事会拒绝了这一提议

阿斯顿马丁董事会认为,这一提议明显高估了公司对新增股本的要求,将严重稀释现有股东,并对其实施构成诸多障碍当时阿斯顿马丁在一份声明中表示,双方没有进一步讨论的基础

此前市场普遍猜测,双方经营理念的巨大差异使得吉利的两次尝试都未能成功吉利要么让阿斯顿马丁在大众市场竞争,但后者坚持其高端定位

不过,这一次,吉利控股集团CEO李东辉公开表示,阿斯顿马丁将继续坚持发展战略,致力于实现长期可持续增长和提高盈利能力这种说法也暗示了双方经营理念的障碍不复存在

在业内分析人士看来,吉利入股阿斯顿马丁是合理的最近几年来,李书福旗下的吉利在国际市场上的风头已遍布贺旅完成对沃尔沃的收购后,于2018年初成为戴姆勒最大股东,随后又并入超跑品牌路特斯经过一系列的资本运作,吉利拥有丰富的国际品牌整合经验

阿斯顿马丁的转型迫在眉睫。

值得一提的是,双方一拍即合的背后还有一个重要因素阿斯顿马丁最近几年来财务状况并不理想,面临着汽车电动化,智能化转型落后的问题

根据阿斯顿马丁7月份披露的半年报,今年上半年全球共售出2676辆汽车,税前亏损2.854亿英镑而且阿斯顿马丁最近几年来一直处于持续亏损状态,2019—2021年净利润分别亏损9.55亿元,36.49亿元和16.29亿元

根据公司董事会的愿景,到2024—2025年将在全球范围内实现约1万辆汽车,约20亿英镑的销售收入和约5亿英镑的调整后EBITDA,并从2024年开始产生正的自由现金流这也意味着阿斯顿马丁必须摆脱低迷

9月初,阿斯顿·马丁宣布将以每股103便士的价格,按照1:4的比例发行新股,筹集6.6亿美元配股是此前宣布的6.538亿英镑股权融资的一部分,这使得沙特阿拉伯公共投资基金持有阿斯顿马丁近17%的股份,成为该公司的第二大股东

7月中旬,持有迈凯轮股份的PIF将向阿斯顿马丁投资7800万英镑,并增发5.75亿英镑,共筹资6.538亿英镑阿斯顿·马丁公司融资所得净额的高达50%将用于偿还现有债务,并通过降低利息成本来改善公司的现金流,以支持和加速未来的资本支出

此外,在汽车全面电动化,智能化的道路上,阿斯顿马丁的态度是比较积极的根据公司规划,首款混动车型Valhalla将于2021年预订,2024年交付,2025年,阿斯顿马丁将推出全电动汽车根据计划,阿斯顿马丁的核心跑车和SUV产品线将逐渐有电动汽车车型可供选择

至于吉利,在汽车机动化的道路上风头正劲中报显示,2022年上半年,吉利汽车销售新能源汽车10.9万辆,同比增长398%,渗透率17.9%吉利的新能源汽车占总销量的18%其中,纯电动汽车总销量为8.58万辆,同比增长520%,插电式混合动力汽车总销量为2.39万辆,同比增长192%预计未来双方将在电动化道路上进行深入合作

值得一提的是,双方一拍即合的背后还有一个重要因素阿斯顿马丁最近几年来财务状况并不理想,面临着汽车电动化,智能化转型落后的问题

根据阿斯顿马丁7月份披露的半年报,今年上半年全球共售出2676辆汽车,税前亏损2.854亿英镑而且阿斯顿马丁最近几年来一直处于持续亏损状态,2019—2021年净利润分别亏损9.55亿元,36.49亿元和16.29亿元

根据公司董事会的愿景,到2024—2025年将在全球范围内实现约1万辆汽车,约20亿英镑的销售收入和约5亿英镑的调整后EBITDA,并从2024年开始产生正的自由现金流这也意味着阿斯顿马丁必须摆脱低迷

9月初,阿斯顿·马丁宣布将以每股103便士的价格,按照1:4的比例发行新股,筹集6.6亿美元配股是此前宣布的6.538亿英镑股权融资的一部分,这使得沙特阿拉伯公共投资基金持有阿斯顿马丁近17%的股份,成为该公司的第二大股东

7月中旬,持有迈凯轮股份的PIF将向阿斯顿马丁投资7800万英镑,并增发5.75亿英镑,共筹资6.538亿英镑阿斯顿·马丁公司融资所得净额的高达50%将用于偿还现有债务,并通过降低利息成本来改善公司的现金流,以支持和加速未来的资本支出

此外,在汽车全面电动化,智能化的道路上,阿斯顿马丁的态度是比较积极的根据公司规划,首款混动车型Valhalla将于2021年预订,2024年交付,2025年,阿斯顿马丁将推出全电动汽车根据计划,阿斯顿马丁的核心跑车和SUV产品线将逐渐有电动汽车车型可供选择

至于吉利,在汽车机动化的道路上风头正劲中报显示,2022年上半年,吉利汽车销售新能源汽车10.9万辆,同比增长398%,渗透率17.9%吉利的新能源汽车占总销量的18%其中,纯电动汽车总销量为8.58万辆,同比增长520%,插电式混合动力汽车总销量为2.39万辆,同比增长192%预计未来双方将在电动化道路上进行深入合作


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