斥5亿打造上市即交付问界新M7“遥遥领先”在哪些地方?

2023-10-06 12:41:06  来源:易车网  阅读量:15623   
  导读:熟悉华为的朋友都知道“遥遥领先”的梗,而在9月12日举行的AITO问界新M7系列上市发布会上,“遥遥领先”再次成为关键词。 华为常务董事、终端BGCEO、智能...

熟悉华为的朋友都知道“遥遥领先”的梗,而在9月12日举行的AITO问界新M7系列上市发布会上,“遥遥领先”再次成为关键词。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验!”

究竟问界新M7“遥遥领先”在什么地方呢?

“大智慧”遥遥领先

毫无疑问,首当其冲的肯定是“大智慧”,这里提到了“双智”,即问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱。

首先,问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月,城区智驾领航辅助将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。

问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,实现对动静态目标的全场景和全天候感知。

其中,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV感知能力基础上,升级业界首创的GOD(General Obstacle Detection,通用障碍物检测网络)2.0网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体,障碍物种类精细识别(如区分救护车、警车等),识别率高达99.9%;RCR 2.0(Road Cognition Reasoning,道路拓扑推理网络)实现导航地图和现实世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外,基于多传感器融合感知能力,问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

其次,就是问界新M7搭载了“天花板”级的鸿蒙智能座舱。鸿蒙车机可多指触控任意缩放,多任务自由切换,超级桌面一触即达。面向车载场景多外设、多用户、多应用,实现多并发和快速启动、保证界面应用的流畅运行。用余承东自己的话说:“车机和华为Mate 60 Pro一样流畅”。

“大空间”得房率高

此次问界新M7上市,除了原有六座版车型外,还推出了五座版车型。

值得一提的是,大五座版的问界新M7拥有领先同级的66.3%“得房率”。内部空间长度达到3338mm,前排空间937mm,二排空间960mm,更少的“公摊”获得更大空间。此外,后备箱纵深1100mm,标准容积可达686L。在二排座椅放倒与后备箱连通后,最大纵深拓展至2051mm,可形成1619L的装载空间,不仅可以轻松容纳30个20英寸行李箱,还可切换2米大床等多种模式,轻松实现双人躺平。

问界新M7六座版的布局也非常灵活,前、中、后三排整体空间达到2605mm,无论是六座还是四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行,仍有1.1米的大后备箱,188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。

双超安全更可靠

被动安全不惧意外,主动安全避免意外,物理安全与智能安全双倍保险,成就问界新M7系列双超安全。

被动安全方面,问界新M7车身结构匹配开模,重新改造焊装产线,更安全、更可靠。全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%,全面优于现售50万级豪华品牌主流车型。同时引入CBS复合车身材料,有效提高车身刚度和碰撞安全性。

主动安全方面,问界新M7不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续进化,首发全向防碰撞系统,实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力,全方位守护才是真安全。AEB最高刹停时速提升至90km/h,可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故,主动安全能力业内持续领先。

大车=舒适+好开

问界新M7在延续了家族化设计的基础上,采用主动进气格栅,加上更低的车身姿态,让问界新M7拥有0.298Cd的超低风阻系数。

在驾控体验方面,问界新M7升级HUAWEI DATSTM 2.0与前后悬双FSD(Frequency Selective Damping,频率选择性阻尼)可变阻尼减震器,驾乘更稳更平顺。

问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台,四驱版百公里加速4.8s,动力性能同级领先。在满油满电CLTC工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km,实现了超长续航与超低能耗。

问界新M7大五座标配全新“棉花糖”座椅,10层舒适叠层设计,发泡总厚度100mm;标配4个座椅的通风、加热与按摩功能,每个座椅都如头等舱般舒适。通过小艺智慧助手,可语音开启主副驾双排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅,带来极致的舒适享受与放松体验。

此外,问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板等领先舒适配置。更健康的“零甲醛”座舱,让全家人随时享受健康舒适的出行体验。

结语:

问界新M7系列斥资超5个亿资金打造,进行了全方位升级,拥有更强的车身、底盘和性能,更新的空间设计和布局,更强的智能驾驶和更智慧的智能座舱,树立了25万级豪华中大型SUV细分市场智价比“天花板”形象。

值得一提的是,发布会现场还为成都车展期间的小订用户举办交车仪式,真正做到了上市发布即交付。可以说无论是产品本身实力还是上市即交付等操作,问界新M7都是“遥遥领先”的。


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